Equipamentos para cabines de pintura
Histórico da empresa e capacidades de revestimento em larga escala
Fundada em 1999, a Guangdong Jingzhongjing Industrial Coating Equipment Co., Ltd. está profundamente envolvida na indústria de equipamentos de revestimento há 27 anos. Seu negócio principal abrange três áreas principais: linhas de produção de revestimentos industriais em larga escala para automóveis, ônibus e máquinas. Seu negócio principal abrange equipamentos de revestimento de alta qualidade para automóveis, aeroespacial e transporte ferroviário. A empresa possui vasta experiência e capacidade de entrega na construção de cabines de pintura e linhas completas de produção de revestimento para veículos de grande porte, como ônibus e caminhões.
A empresa possui duas grandes bases de produção em Guangzhou (30.000 metros quadrados) e Yancheng, Jiangsu (120.000 metros quadrados), com capacidade de produção anual de 6.000 unidades/conjuntos. A nova base localizada no Parque Industrial de Guangqing foi totalmente colocada em operação, aumentando a capacidade de produção para 3 a 4 vezes a da antiga fábrica, e toda a oficina foi modernizada com automação.
Jingzhongjing pode personalizar as especificações da cabine de pintura de acordo com os diferentes modelos e tamanhos de veículos de ônibus e caminhões, atendendo com flexibilidade às necessidades de pintura de vários veículos de grande porte
A cabine de pintura para ônibus Jingzhongjing é um aprimoramento abrangente baseado na série BZB padrão:
Estrutura de aço resistente: Construída a partir de seções de aço galvanizado por imersão a quente, a resistência estrutural é significativamente melhorada, atendendo totalmente aos requisitos de suporte de carga para veículos de grande porte que entram e saem da área.
Parede isolada: placa de isolamento retardante de chama EPS com 75 mm de espessura ou placa à prova de fogo de lã de rocha, placa de aço colorida de dupla face com 0,5 mm de espessura, moldagem composta única na linha de produção, firmemente selada, com isolamento térmico e retardante de chama.
Sistema de portão: Utilizando um portão de chapa metálica dobrável de três painéis ou uma persiana elétrica, a abertura do portão é aumentada e alargada para facilitar a passagem suave de veículos grandes; a persiana elétrica apresenta um perfil sanduíche de liga de alumínio preenchido com material de isolamento PU, proporcionando excelente isolamento térmico e desempenho de vedação.
Reforço da plataforma: A plataforma é construída com estrutura de montagem em chapa de aço totalmente galvanizada e estrutura de aço, encimada por grade de suporte totalmente galvanizada. Sua capacidade de carga atende aos rigorosos requisitos de entrada e saída de ônibus totalmente carregados.
Rampa de subida: Placa alargada com padrão antiderrapante e design de inclinação mais suave para garantir a entrada segura de veículos de grande porte.
Trava de pressão: A porta é equipada com trava de pressão que libera pressão automaticamente quando a pressão interna atinge 120Pa, garantindo um uso seguro.
Os ônibus têm grandes áreas de pintura e geram muita névoa de tinta, por isso a Jingzhongjing os equipou com um sistema de ventilação que excede em muito o das cabines de pintura padrão.
Os dutos de alimentação e exaustão adotam um design independente de caminho duplo e são equipados com um sistema de amortecimento automático para alternar com precisão entre os modos de pintura em spray e cozimento.
Tanto a entrada como a saída de ar estão equipadas com amortecedores ajustáveis manualmente, permitindo um ajuste preciso do fluxo de ar.
A função opcional de controle de velocidade de frequência variável permite o ajuste flexível do volume de ar de acordo com os diferentes modelos de veículos, obtendo economia de energia e redução de ruído.
Os autocarros grandes, com as suas grandes dimensões e interiores espaçosos, exigem mais dos seus sistemas de aquecimento.
Métodos de aquecimento: aquecimento por placa, aquecimento radiante ou aquecimento por queimador de combustível/gás
Trocador de calor: Emprega um trocador de calor de aço inoxidável de alta eficiência com maior área de troca de calor e maior eficiência térmica.
Taxa de aquecimento: 20°C→60°C, aproximadamente 15~25 minutos (dependendo do volume do espaço).
Temperatura máxima de operação: 80 ℃
Uniformidade de temperatura: dentro de ± 2 ℃, garantindo cura uniforme de grandes áreas da superfície da pintura.
A utilização do modo de recirculação de ar quente melhora efetivamente a eficiência térmica e reduz o consumo de energia.
Configuração
Cabine de pintura para ônibus e caminhões
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Luz de cúpula
60-80 tubos fluorescentes Philips de 18W
Várias linhas dispostas uniformemente, cobrindo uma grande área
Luzes de cintura/luzes laterais
16-24 tubos fluorescentes Philips 18W
0,5 m da parte inferior para eliminar sombras na metade inferior da carroceria do veículo.
Iluminância
≥1000Lux
Garanta que não haja pontos cegos em operações de pulverização em grandes áreas
Caixa de luz
Com um bocal de brisa suave
Para evitar o acúmulo de poeira na parte inferior da mesa de luz e evitar zonas mortas de fluxo de ar.
Todas as lâmpadas são lâmpadas Philips com reatores eletrônicos e ainda podem funcionar normalmente em tensões tão baixas quanto 180V.
Os tubos LED à prova de explosão são opcionais, atendendo totalmente aos requisitos de segurança à prova de explosão.
Filtragem de entrada de ar em três estágios: Pré-filtro G4 + Filtro de média eficiência F5 + Filtro de sub-alta eficiência F8 (importado da Holanda, filtro de algodão CC-600G), eficiência de filtração **>98%**
Filtragem de névoa de tinta de exaustão: Filtro de feltro de fibra de vidro ou carvão ativado tipo M, capturando com eficiência as partículas de névoa de tinta.
Sistema de tratamento de gases residuais de VOCs (vantagens principais do equipamento de proteção ambiental Jingzhongjing):
Adsorção de carvão ativado + combustão catalítica (CO)
Rotor de peneira molecular zeólita + oxidação regenerativa RTO
Vários métodos de tratamento, incluindo fotooxidação UV e plasma de baixa temperatura.
As concentrações totais de emissões de hidrocarbonetos não metano permaneceram estáveis e atenderam aos padrões de proteção ambiental nacionais e locais.
Sistema de segurança
Instruções de configuração
Classificação à prova de explosão
Todos os equipamentos elétricos atendem aos padrões à prova de explosão e estão equipados com iluminação LED à prova de explosão.
Monitoramento de gás combustível
Monitoramento em tempo real da concentração de VOCs; alarme de intertravamento automático ao exceder o padrão.
Proteção contra sobrecarga
Tanto o ventilador como o sistema de aquecimento estão equipados com dispositivos de proteção contra sobrecarga.
Parada de Emergência
Vários botões de parada de emergência são implantados para resposta rápida a emergências.
Prevenção de incêndio
Sistema automático opcional de alarme e extinção de incêndio
Alívio de pressão
A trava de pressão de 120Pa libera automaticamente a pressão para evitar riscos de sobrepressão.
Controle PLC totalmente automático, utilizando componentes de marcas de renome internacional como Siemens.
Monitoramento em tempo real e ajuste automático de temperatura, umidade, velocidade do vento, volume de ar e pressão.
Troca de um botão entre os modos de pintura em spray e cozimento, com controle automático de ligação do amortecedor.
Suporta partida/parada programada, alarme de falha e registro de dados históricos.
A função opcional de monitoramento remoto permite o controle em tempo real do status operacional do equipamento.
Jingzhongjing pode configurar com flexibilidade os seguintes equipamentos auxiliares para cabines de pintura de ônibus de grande porte:
Configuração
Usar
Mesa de trabalho 3D (tipo móvel com trilho superior)
Para facilitar o acesso dos trabalhadores ao teto e às partes altas da carroceria do veículo
Lâmpada de aquecimento infravermelha
O cozimento local assistido melhora a eficiência da secagem
Sistema de compatibilidade de tinta à base de água
Bicos ajustáveis em ambos os lados da parte superior, adequados para pulverização de tinta à base de água.
Quadro de trilho móvel
Conveniente para pulverizar peças pequenas
Caixa traqueal (incluindo manômetro e válvula reguladora)
Interface centralizada de fornecimento de gás, fácil de usar
Armário de ferramentas fechado
Tintas e ferramentas são armazenadas de maneira organizada e organizada.
As principais vantagens da cabine de pintura por spray para ônibus e caminhões Guangdong Jingzhongjing podem ser resumidas como: quase 30 anos de experiência em revestimento + recursos de personalização não padrão + garantia de qualidade de nível industrial + suporte de proteção ambiental de cadeia completa.
Recursos
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Alto grau de personalização
Feito sob medida para se adequar às dimensões reais de ônibus e caminhões, com comprimento superior a 16 metros.
Alta resistência estrutural
Estrutura de aço resistente com plataforma reforçada para atender aos requisitos de suporte de carga de veículos de grande porte.
Alto volume de ar/potência de aquecimento
Fornecimento de ar e volume de exaustão de 40.000~100.000 m³/h, com potência de aquecimento significativamente melhorada.
Qualidade garantida
Componentes de marcas internacionais como Siemens e Philips, com dupla certificação ISO9001 e CE.
Conformidade ambiental
Equipamento de tratamento de gases residuais de VOCs de produção própria (rotor CO/RTO/zeólito), solução completa.
Rica experiência no setor
Nossos produtos cobrem áreas de revestimento em larga escala, como ônibus, máquinas de construção e aeroespacial.
Rede pós-venda bem estabelecida
Centro de atendimento ao cliente da sede + escritórios nas capitais provinciais + agentes no exterior, atendimento 24 horas por dia, 7 dias por semana.
Temos representantes em mais de 100 países ao redor do mundo. Eles fornecem suporte pós-venda dedicado para garantir a satisfação total do cliente e confiança operacional a longo prazo.
